Proizvajalec menjalnika je izjavil, da je ta situacija podobna razsvetljavi doma, z veliko visokim tokom med zagonom. Vendar pa bo med normalno uporabo tok večji kot ob zagonu, prav tako tudi motor. Kakšno je načelo za tem? Potrebno je razumeti z vidika principa zagona motorja in principa vrtenja motorja: ko je indukcijski motor v zaustavljenem stanju, je z elektromagnetnega vidika kot transformator. Statorsko navitje, priključeno na napajanje, je enakovredno primarni tuljavi transformatorja, zaprto navitje rotorja pa je enakovredno sekundarni tuljavi transformatorja, ki je bil v kratkem stiku; Med navitjem statorja in navitjem rotorja ni električne povezave, le magnetna povezava, magnetni tok pa tvori zaprt krog skozi stator, zračno režo in jedro rotorja. V trenutku zapiranja se rotor zaradi vztrajnosti ni obrnil navzgor in vrtljivo magnetno polje reže navitje rotorja z večjo rezalno hitrostjo - sinhrono hitrostjo, tako da lahko navitje rotorja inducira višji potencial, ki ga je mogoče doseči. Zato skozi vodnik rotorja teče velik tok in ta tok ustvarja magnetno energijo, ki lahko izravna magnetno polje statorja, tako kot lahko sekundarni magnetni tok transformatorja izravna primarni magnetni tok.
![Menjalnik ne more delovati pod preobremenitvijo-01](http://www.andantexcn.com/uploads/The-gearbox-cannot-operate-under-overload-01.jpg)
Druga situacija so težave s kakovostjo, ko proizvajalci uporabljajo surovine. Nekateri proizvajalci izberejo materiale za reduktorje, da prihranijo stroške in znižajo cene z uporabo slabših. V tej situaciji, tudi če uporabnik normalno teče, je enostavno doživeti udarjanje z zobmi. Običajno je uporabljeni material škatle visoko trdna litina HT250, medtem ko je material zobnika izdelan iz visokokakovostnega legiranega jekla 20CrMo in je bil večkrat obdelan z naogljičenjem. Površinska trdota ploščatega ključa na gredi reduktorja doseže HRC50. Pri izbiri menjalnika je torej potrebno ustrezno razumevanje reduktorja in ne le skrbeti za ceno.
Za tega uporabnika sta možni dve situaciji, ena je njegova lastna težava. Med uporabo motorja reduktorja, ko preseže obremenitev samega stroja, lahko pride do situacij, ko stroj ne more vzdržati preobremenitve. Zato kupce ob prodaji reduktorja tudi opozarjamo, da ne smejo delovati pod nizkimi obremenitvami, ki bodo povzročile nezdržljivost ustreznih zobnikov ali polžastih zobnikov motorja reduktorja skozi celoten proces delovanja, kar ima za posledico takšne situacije - odkrušenje zob oz. povečana obraba.
Čas objave: maj-17-2023